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Scott Scrapper 95 2019
Touring
Scott ist ein Schweizer Unternehmen mit Sitz in Givisiez. Seine Wurzeln hat Scott in Sun Valley, Idaho. Eine große Vielfalt an Sportswear gehört heute zum Angebot von Scott. Für diese Saison präsentiert Scott für den Freeride- und Freestyle-Bereich eine breite Kollektion, die jegliche Bedürfnisse abdecken soll.
- Längen: 168, 178, 184 cm
- Sidecut: 133-96-121 mm
- Radius: 20 m bei 184 cm
Testermeinung / Getestet in 184 cm
Erster Eindruck:
„Der Scott trifft Freetouring auf den Punkt.“ Die schmale und schöne Optik sowie der Einsatzbereich werden von der KingPin optimal unterstrichen. Die Erwartungen sind groß.
Fahrverhalten auf der Piste:
Der Ski geht „problemlos vorwärts“, der Kantengrip lässt Freude aufkommen. Die Schwungeinleitung ist mit etwas Krafteinsatz sehr präzise, insgesamt fühlt sich der Ski in kürzeren Radien auf der Piste etwas wohler.
Verspurter Schnee:
Trotz seines geringen Gewichts schlägt sich der Scrapper im Verspurten toll, er schluckt Schläge ordentlich weg und fährt sich in der Schwungeinleitung sehr leichtgängig. Full throttle ist aber hier nicht unbedingt angesagt.
Unverspurter Schnee:
Für seine 95mm Mittelbreite schwimmt der Scott phänomenal gut auf. „Das wird für 95% aller Skitouren absolut genügen, um mit viel Spaß ins Tal zu kommen.“ Trotzdem fordert der Ski immer auch seinen Fahrer, ganz ohne Konzentration geht’s nicht.
Fazit und Empfehlung:
Ein universell einsetzbarer Ski mit Fokus auf Freetourern und sportliche Skifahrern. Die können den Scott sowohl im Aufstieg als auch in der Abfahrt, in weiten Powderfaces ebenso wie in steilen Couloirs, versuchen an seine Grenzen zu bringen. Dank seines breiten Einsatzspektrums kann der Scrapper durchaus auch Einsteiger begleiten.
+
Gewicht
Vielseitigkeit
-
Big Turns
„Der Scott trifft Freetouring auf den Punkt.“ Die schmale und schöne Optik sowie der Einsatzbereich werden von der KingPin optimal unterstrichen. Die Erwartungen sind groß.
Fahrverhalten auf der Piste:
Der Ski geht „problemlos vorwärts“, der Kantengrip lässt Freude aufkommen. Die Schwungeinleitung ist mit etwas Krafteinsatz sehr präzise, insgesamt fühlt sich der Ski in kürzeren Radien auf der Piste etwas wohler.
Verspurter Schnee:
Trotz seines geringen Gewichts schlägt sich der Scrapper im Verspurten toll, er schluckt Schläge ordentlich weg und fährt sich in der Schwungeinleitung sehr leichtgängig. Full throttle ist aber hier nicht unbedingt angesagt.
Unverspurter Schnee:
Für seine 95mm Mittelbreite schwimmt der Scott phänomenal gut auf. „Das wird für 95% aller Skitouren absolut genügen, um mit viel Spaß ins Tal zu kommen.“ Trotzdem fordert der Ski immer auch seinen Fahrer, ganz ohne Konzentration geht’s nicht.
Fazit und Empfehlung:
Ein universell einsetzbarer Ski mit Fokus auf Freetourern und sportliche Skifahrern. Die können den Scott sowohl im Aufstieg als auch in der Abfahrt, in weiten Powderfaces ebenso wie in steilen Couloirs, versuchen an seine Grenzen zu bringen. Dank seines breiten Einsatzspektrums kann der Scrapper durchaus auch Einsteiger begleiten.
+
Gewicht
Vielseitigkeit
-
Big Turns
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